AUTOS SOLARES. La historia de los autos solares se remonta a 1982, cuando un visionario aventurero australiano, de origen danés, Hans Tholstrup, y el piloto de carreras Larry Perkins, construyeron y manejaron el primer auto solar, el BP Quiet Achiever desde Perth hasta Sidney. Cruzar Australia de oeste a este por un total de 4058 Km. tomó 20 días con un promedio de velocidad de 23 km/h. En 1985, el suizo Urs Muntwyler creó la primera competencia mundial de autos solares el Tour de Sol, Desde entonces esta carrera se celebra anualmente en europa.El propósito del primer auto SOLAR, fue el de mostrar al mundo tres cosas básicamente,1) la energía solar era una fuente muy importante y suficientemente desarrollada para sustituir a los combustibles fósiles, 2) el transporte terrestre tiene alternativas no contaminantes como el vehículo eléctrico, 3) crear el interés en el mundo científico por el desarrollo de ambas. General Motors, después de haber ganado el World Solar Challenge en 1987 con su extraordinario automóvil solar, el Sunraycer, decidió diseñar y construir con objetivo comercial, el autos eléctrico "EV1". Este automóvil es capaz de desarrollar velocidades de 160 km/h y tiene una autonomía de 190 km a un velocidad de 90 km/h.
sábado, 13 de diciembre de 2008
Autos Solares
AUTOS SOLARES. La historia de los autos solares se remonta a 1982, cuando un visionario aventurero australiano, de origen danés, Hans Tholstrup, y el piloto de carreras Larry Perkins, construyeron y manejaron el primer auto solar, el BP Quiet Achiever desde Perth hasta Sidney. Cruzar Australia de oeste a este por un total de 4058 Km. tomó 20 días con un promedio de velocidad de 23 km/h. En 1985, el suizo Urs Muntwyler creó la primera competencia mundial de autos solares el Tour de Sol, Desde entonces esta carrera se celebra anualmente en europa.El propósito del primer auto SOLAR, fue el de mostrar al mundo tres cosas básicamente,1) la energía solar era una fuente muy importante y suficientemente desarrollada para sustituir a los combustibles fósiles, 2) el transporte terrestre tiene alternativas no contaminantes como el vehículo eléctrico, 3) crear el interés en el mundo científico por el desarrollo de ambas. General Motors, después de haber ganado el World Solar Challenge en 1987 con su extraordinario automóvil solar, el Sunraycer, decidió diseñar y construir con objetivo comercial, el autos eléctrico "EV1". Este automóvil es capaz de desarrollar velocidades de 160 km/h y tiene una autonomía de 190 km a un velocidad de 90 km/h.
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